No desenvolvimento dos mapas, os Desenvolvedores se deparam com situações em que surgem dúvidas com relação ao procedimento ou formatação a ser adotada. Nesta seção são listadas algumas recomendações emitidas pela Coordenação ou instruções preparadas pelos Desenvolvedores, que podem ser úteis para esclarecer as dúvidas.

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Se dispõe de algum tempo para trabalho voluntário e deseja mapear sua cidade, pode se tornar um Desenvolvedor do Tracksource.

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Consulte a lista abaixo e clique no ícone do documento relacionado para abrir e obter detalhes.

Assunto

Síntese

Posicionamento de POIs

A posição dos POIs em relação às vias é muito importante para um roteamento eficiente.   POIs de Cidades devem ficar sobre nós de roteamento e outros não devem ficar afastados mais de 30 metros das vias. A recomendação descreve os procedimentos que devem ser adotados para o posicionamento adequado dos POIs.

Colaboração de: Joaquim Francisco (Chicão) - Este endereço de e-mail está protegido contra SpamBots. Você precisa ter o JavaScript habilitado para vê-lo.

Posicionamento de POIs de Alerta

Em vias duplicadas, podem existir POIs de Alerta, como Radar, Polícia, Lombada e Perigo, que devam emitir avisos apenas em uma das pistas. A recomendação descreve os procedimentos que devem ser adotados para, em alguns casos, tentar evitar o aviso na pista contrária.

Colaboração de: Joaquim Francisco (Chicão) - Este endereço de e-mail está protegido contra SpamBots. Você precisa ter o JavaScript habilitado para vê-lo.

Formatação de Sequência de Lombadas Rodoviárias

Em casos onde exista uma sequência de lombadas em uma rodovia, a recomendação é que sejam marcadas apenas as mais externas como lombadas de 200m e as intermediárias como 50m.

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Inclusão e Formatação de Rios

A inclusão de rios e córregos nos mapas do Tracksource é liberada, desde que a prioridade continue sendo para a inclusão de rodovias, ruas e demais vias trafegáveis e que o traçado dos rios seja real e preciso. Para evitar que a visualização das vias seja prejudicada, os cursos de água devem ser incluidos com estilos de formatação específicos, que determinarão o fator de zoom em que serão apresentados gradativamente nos mapas.

Colaboração de: Joaquim Francisco (Chicão) - Este endereço de e-mail está protegido contra SpamBots. Você precisa ter o JavaScript habilitado para vê-lo.

Inclusão de Trilhas 4x4, Moto, Bicicleta e Caminhada

As trilhas 4x4, de moto, bicicleta ou caminhada podem e devem ser incluídas nos mapas do Tracksource, desde que utilizadas as formatações específicas existentes no Padrão e sempre prevalecendo o critério e bom senso dos Desenvolvedores. Na recomendação são esclarecidos alguns pontos importantes relacionadas a este tema.

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Como Traçar Vias Usando o Google

O desenho de vias pode ser feito diretamente sobre o Google Earth (adicionar caminho), onde a resolução da foto é muito melhor e a movimentação e zoom sobre a foto são feitos mais facilmente do que no Google Maps. Nesta recomendação é descrito um método para fazer este traçado de forma fácil e produtiva.

Colaboração de: Joaquim Francisco (Chicão) - Este endereço de e-mail está protegido contra SpamBots. Você precisa ter o JavaScript habilitado para vê-lo.

Desenhando Mapas no Google Earth

As vias dos mapas podem ser desenhadas utilizando as imagens do Google Earth. Neste vídeo é demonstrada uma forma prática para isso.

Colaboração de: Adonai Silveira Canez - Este endereço de e-mail está protegido contra SpamBots. Você precisa ter o JavaScript habilitado para vê-lo.

Usando um Tracklog para Verificar o Georeferenciamento no Google e Traçar as Vias

As fotos do Google podem estar deslocadas e para traçar as vias sobre elas é necessário verificar se estão corretamente geo-referenciadas. Este vídeo mostra como conferir este alinhamento e como traçar as vias sobre a foto.

Colaboração de: Joel Marcos - Este endereço de e-mail está protegido contra SpamBots. Você precisa ter o JavaScript habilitado para vê-lo.

Incluindo uma Estrada Usando o Google

As estradas a incluir no mapa podem ser traçadas utilizando as imagens do Google Earth. Este vídeo mostra como fazer.

Colaboração de: Erno Evandro Schaefer - Este endereço de e-mail está protegido contra SpamBots. Você precisa ter o JavaScript habilitado para vê-lo.

Plotando as Vias Existentes no GTM para Traçar Novas no Google

As vias existentes no mapa podem ser visualizadas no Google para verificação e para servir de referência no traçado das novas. Este vídeo demonstra como fazer isso.

Colaboração de: Erno Evandro Schaefer - Este endereço de e-mail está protegido contra SpamBots. Você precisa ter o JavaScript habilitado para vê-lo.

Usando o TrackMaker para Navegar em Tempo Real

O TrackMaker pode ser utilizado para navegação em tempo real, para traçar o percurso ou fazer verificações utilizando mapas de fundo do Tracksource. Este vídeo mostra como utilizar o recurso.

Colaboração de: Erno Evandro Schaefer - Este endereço de e-mail está protegido contra SpamBots. Você precisa ter o JavaScript habilitado para vê-lo.

Corrigindo Viadutos Apontados pelo TSuite

A falta de nós de roteamento nos cruzamentos é criticada pelo TSuite. Este vídeo mostra como verificar e corrigir as criticas.

Colaboração de: Adonai Silveira Canez - Este endereço de e-mail está protegido contra SpamBots. Você precisa ter o JavaScript habilitado para vê-lo.

Removendo e Conectando Segmentos de Vias

Na revisão do mapa é necessário prolongar ou remover segmentos e conectar vias. Neste vídeo são mostradas algumas dicas de como fazer.

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Marcando os Viadutos Reais do Mapa

Durante a correção das criticas de viadutos, serão identificados os Viadutos Reais. Este vídeo mostra como identificá-los alterando o diamante para evitar futuras críticas.

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Verificando a Distribuição e Conexão da Malha Principal

A Existência de uma malha principal bem distribuida e conectada é muito importante para o roteamento. Este vídeo mostra como verificar a malha principal.

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Incluindo Numeração nas Vias

Para possibilitar as buscas por endereços, as vias do mapa devem conter a numeração predial. Este vídeo mostra como incluir a numeração nas vias.

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Verificando a Numeracao Adicionada com o Google

A numeração das vias pode ser feita automaticamente, a partir dos dados do Google, onde disponível, mas é necessário verificar a partir de dados reais. Este vídeo mostra como numerar usando o Google e os cuidados necessários com a verificação.

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Usando a Autonumeração por Metrificação

Tendo disponível o número inicial de uma via e se o critério utilizado pela prefeitura local for a metrificação, é possível incluir a numeração no restante da via de forma automática. Este vídeo mostra como fazer isso.

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Usando a Autonumeração por Interpolação

Tendo disponível os números inicial e final de uma via, é possível incluir de forma automática, a numeração no restante da via por interpolação. Este vídeo mostra como fazer isso.

Colaboração de: Joel Marcos - Este endereço de e-mail está protegido contra SpamBots. Você precisa ter o JavaScript habilitado para vê-lo.

Numerando Rodovias (quilometragem)

O Editor de nós do TSuite possui uma funcionalidade para fazer a auto numeração por metrificação (em km), que normalmente é utilizada para numerar rodovias. Estas instruções mostram em detalhes como fazer isso.

Colaboração de: Paulo Henrique N. de Araújo - Este endereço de e-mail está protegido contra SpamBots. Você precisa ter o JavaScript habilitado para vê-lo.

Consulte Também os Manuais para Desenvolvedores